Logique routière

Avec 3 529 morts, l'année 2018 a été la deuxième moins meurtrière dans l'histoire des accidents de la route. C'est une effet de la limitation à 80 kmh de la vitesse sur les routes départementales ! allez-vous vous exclamer. Pas si simple. On n'arrête pas de dire que le 80 à l'heure était une idée d'Edouard Philippe qui n'a pas vraiment plu à Emmanuel Macron. Compte tenu de la dégradation de la cote de popularité du président, celui-ci n'est plus hostile à un aménagement de la décision. Du coup, le pauvre Philippe a réagi en deux temps : d'abord, il a triomphé, genre « n'est-ce pas que c'était une bonne idée » ? Puis, sans que l'on comprenne pourquoi, il a proposé de revoir et d'adapter le règlement selon la dangerosité de la route. Explication : c'est vraiment dur d'être le « fusible », celui qu'il faut tout le temps sacrifier à la cause. La mesure était juste mais impopulaire, or Macron, lui, a plus besoin de popularité que de justice. S'il y en a un qui est en train de comprendre que la politique est un métier épouvantable, c'est bien le Premier ministre actuel.