« Sur les pistes, même la recherche de la sécurité a aujourd’hui des effets pervers », déplore le Dr Emmanuel Cauchy ; le fondateur-directeur d’Ifremmont (institut de formation et de recherche en médecine de montagne), guide de haute montagne à Chamonix, cite deux exemples : « L’arasement des bosses, destiné à réduire les risques, a provoqué en fait l’augmentation de la vitesse et aggravé le nombre et la violence des collisions.